Содержание
Если ехать на машине, о размере багажа не беспокоишься
Начнем с самого простого. Маршруты выходного дня или поездка на машине. Что брать с собой? Да хоть всю квартиру! Все, что поместится в машину, не будет мешать и отягощать автомобиль, приветствуется и позволит провести отпуск так, словно вы и не уехали с насиженного места.
Семья моей подруги вообще купила автодом и теперь путешествует с максимальным комфортом – с кухней, спальней и прочим, что есть в каждом доме. В России автодома-кемперы еще не так сильно распространены, как в Европе и в Штатах, так что они привлекают к себе много заслуженного внимания.
Если вы летите заграницу с намерением снять машину там, тогда тоже можно взять все, что можно, поднапрягшись, унести на себе и сколько пропустит авиакомпания. И погрузив багаж в машину, снова забыть о перемещении грузов. Так мы делали во время некоторых поездок по Таиланду и в США.
На самом деле очень удобно держать в багажнике палатку, спальные мешки, чемодан и рюкзаки, а на заднем сидении только необходимое в течение дня и ценные и хрупкие вещи вроде фототехники и ноутбуков.
Пока есть машина, о багаже почти не беспокоишься
Багаж в путешествии на автобусах со множеством пересадок
В случае если вы собираетесь в очень активную поездку, конечно, лучше задуматься о рюкзаке, в который положить самое необходимое. Сейчас путешественники (а особенно блоггеры) носят с собой технику, так что и для нее можно придумать небольшой рюкзачок или сумку. Например, я вожу ноутбук в специальной сумке через плечо. Она обычно болтается у меня за спиной и не мешает. Также мой ноутбук путешествовал в маленьком рюкзачке на 18 литров, где кроме него и зарядки еще валялась одежда.
Много одежды в активную поездку брать с собой непрактично. Во-первых, портить одежду, которую вы скорее всего выбросите после пары восхождений, нет смысла. Во-вторых ее можно стирать по мере перемещения. В любой стране – в Азии и в Штатах – при мотелях или на туристических улицах есть возможность постираться. В США стирка стоит около доллара плюс $1-1,5 за детергент (моющее средство), а высушить все можно за 40 минут и еще примерно за $1. А об азиатских ценах все наслышаны (обычно, за комплекс стирка – сушка берут $1 за килограмм). В Южной Америке мы такую услугу тоже обнаружили ($1 – $2 за кг).
В Куэнке (Эквадор) есть даже очень современные прачечные (гринго’с лондри)
Если у вас нет времени ждать, можно заплатить больше и постирают и высушат быстрее. Или же футболку можно постирать в гостинице. Обычно отели пишут, что стирать нельзя. Но они предполагают, что вы заплатите за эту услугу и не будете устраивать постирушки в номере. Но одну футболку – почему бы и нет? У нас была с собой на всякий случай бельевая веревка, которая неплохо нас выручала в подобных случаях, или если нужно было просушить одежду после дождя.
Так что пара юбок и джинсы, шорты и три футболки – вот в принципе и все! Конечно, если вы планируете идти в горы, то тут разговор иной, и надо брать с собой больше теплой одежды и специальные ботинки. Так что учитывая специфику путешествия, можно найти компромисс. Ведь рюкзак тащить на себе.
Зато это удобно – сложил под ноги в автобусе и не думаешь о рюкзаке, на него же облокотился, если ждешь транспорт. Рюкзак всегда рядом и прост в обращении.
Собираем чемодан на пляжный отдых
Тут даже и думать не стоит. Если вы не собираетесь последовать нашему примеру – отдохнуть недорого на Мальдивах, то собирайте чемодан и весь сказ. Пляжный отдых не подразумевает, что вы будете много перемещаться. А донести чемодан до отеля, а потом снова отвезти его в аэропорт – дело не такое и хитрое. Хотя, если у вас по два чемодана на каждого, то дело уже гораздо серьезнее, но ведь это же ваш выбор. Тем более, помогалы-носильщики всегда найдутся, если совсем уж лениво тащить.
А что делать, если все это совмещается?
Именно с такой формулировкой столкнулись мы, когда отправились в кругосветку. Сначала мы собирались ездить на машине по США, а потом на автобусах по Южной Америке. Сначала мы наивно подумали, что поездим по США, а перед отлетом в Лиму выкинем половину вещей вместе с чемоданом, или отправим почтой. Но мы не выкинули.
Но и к такой ситуации мы приспособились. Мы поняли, что не сможем привычно по-бекпекерски ходить и выбирать отель среди нескольких. Так что мы стали выбирать их заранее по интернету среди отзывов на разных сайтах и на букинг.ком, выписывать адреса и приезжать в лучший из них на такси. Тем более, такси в Южной Америке достаточно дешевы, хотя и очень маленькие по размеру. Пару раз мы вмещались со всеми своими пожитками в небольшие тук-туки, привязывая часть вещей к багажнику своими резинками для багажа, которые мы тоже возили с собой.
Кроме пары исключений, мы сразу вселялись в выбранный отель и были довольны. Так что наш большой багаж делал вид, словно мы на пляжном отдыхе и перемещался из машины в отель. Правда, делал он это очень часто, иногда больше 10 раз в день. Зато мы много чего увидели! На какие-то жертвы идти надо.
Часть нашего багажа в аэропорту Сантьяго (Чили), а чемодан ждет нас в Боготе
Но это лучше, чем вот так
Содержимое нашего чемодана
Так что же мы такое таскали с собой, что не могли выкинуть?
Первое, о чем стоит сказать – это палатка, спальные мешки, подушки, теплое покрывало, пенки и газовая горелка с газовым баллоном. Все это не весит слишком много, но занимает место. Пока мы колесили по США, вопрос решался просто, все лежало в багажнике автомобиля, или использовалось по назначению в кемпграундах. Но мы привезли все походные принадлежности с собой в Южную Америку (кроме газа, разумеется, ведь газовые баллоны нельзя перевозить в самолете, и мы купили новый баллон в Куско), так как планировали пойти в трек в Чокекирао.
Вот наша небольшая, но очень хорошая палатка в кемпинге у мыса Флаттери в штате Вашингтон
Что еще было у нас? Кастрюлька, сковородка, дуршлаг, пара керамических плошек, электрочайник, термос, вешалки, электрический удлинитель, походный фонарь и лампа для кемпинга, набор специй и подсолнечное масло, коробка с разными сортами чая из Таиланда и Лаоса, набор шурупчиков, складной нож, терка, аптечка.
Вешалки были удобны, когда надо было высушить одежду. Даже в Штатах мы приспособили для вешалок с одеждой в машине резинку, натянутую между ручками заднего ряда под потолком, чтобы она сохла по дороге. А в других странах вещи могли сушиться в отелях, и их можно было не гладить, если аккуратно повесить.
Электрочайник стал нашим лучшим другом во время поездки. По приезду в мотель или после длинного дня хождения по Андам можно было практически сразу заварить себе чай и расслабиться. Мы ни разу не пожалели, что таскали за собой не только громоздкий чайник, но и керамические чашки. Чай – это самое лучшее начало завершение дня не только в путешествиях.
Во время поездки по нацпакрам США у нас собой еще был термос. Попив утром чай, мы делали еще порцию для термоса и выезжали. А катались мы осенью, по утрам часто было еще холодно, а у нас собой чай! Как по волшебству, как только мы приехали на юг, где даже в октябре довольно тепло, термос нас покинул, разбившись в Колорадо.
А какими вкусными были макароны или жаренная картошка, если жарить их со специями: с базиликом, розмарином и разными перцами! Вот такую батарею мы тоже таскали за собой. Специи периодически приходилось пополнять по пути. Как и чай, который купили в Таиланде и Лаосе. Мы стали покупать разные травяные пакетики в Перу и других странах Южной Америки. Они имеют необычные для нас и насыщенные вкусы!
Кажется, всего ничего, а набирается целый чемодан. В больших рюкзаках мы носили одежду на все случаи – наше путешествие проходило по разным климатическим зонам, так что у нас были и теплые куртки и кофты, джинсы и легкая одежда. А еще у каждого было по маленькому рюкзаку для ноутбуков и фототехники и конечно для удлинителя, которому мы посветили отдельную статью, рассказав, как он может быть полезен в путешествии.
Удлинитель в аэропорту Картахены (Колумбия)
В кругосветке, когда ты непросто лишаешься привычного комфорта на пару недель и можешь потерпеть неудобства, наш набор багажа был очень оправдан.
В Боготе мы, наконец, оставили какую-то часть вещей – посуду, пенки, одежду, которая больше не актуальна и не нужна. И в чемодане высвободилось место. Однако в Нью-Йорке мы пошопились, и снова восполнили все возможные для перелета килограммы.
И скажем вам честно, купленный в Таиланде электрочайник (который на самом деле купили еще не мы с Димой перед отъездом, а я со своей подругой в 2012 году) приехал в Москву! Мы решили с ним не расставаться. Он стал своеобразным трофеем! Палатка тоже приехала с нами – уж больно она хорошая! Пока здесь мы не нашли качественного аналога, так что не прогадали.
Чайник-путешественник
Да, в Саленто (Колумбия) наш чемодан не выдержал, и у него отвалилось колесико. Однако мы его не бросили, а в Москве Дима починил его. Так что чемодан (тоже из Таиланда) снова готов к поездкам.
А что мы возьмем в следующее путешествие – спасенный чемодан или купленный в Штатах в специализированном магазине товаров для активного отдыха REI большой рюкзак – узнаем, как только продумаем новый маршрут.
Смотреть комментарии (20)
Ужас! Как мне вас жаль!
Вы таскаете кучу ненужного хлама и становитесь заложниками вещей.
А ведь вдвоем, должно быть значительно выгодней, т.к. объем и норма увеличиваются в двое, при том, что шарются палатка, горелка и газ, посуда, герма, комп и зарядки, таблетки, рем.комплект, и даже кое-что из тряпок...
Малая авиация дает только 10кг ручной, и я в одиночку вписываюсь в 10-13кг при автономе.
Лишний шмот можно отправить на родину, но быстрее и проще с выгодой продать или просто подарить местным!
Нельзя привязываться к вещам! Они изнашиваются, теряются, воруются.
Так и чешутся руки написать алаверды...
Если речь про авто, то я 1) обязательно беру преобразователь в 220в (для зарядки ноута и фото) и держалку для мобильника (навигатора) и мультитопливную горелку (в странах где газ редкость). 2) НИКОГДА не отставляю свои вещи в салоне, прячу провода зарядок, карты, путеводители, сувениры, продукты. Отдираю рекламные наклейки рентовых контор. Специально оставляю рваные пакеты, мусор, сухой хлеб, грязное белье... Полезным бывает запас воды и горючки.
Подкреплю слова списком своих автостран. Помимо большинства цивильных стран, я катал и в экзотике типа Ганы, Кубы, Марокко, Шриланки, Тайя, Мексики, Исландии, ЮАР, Чили, Замбии, Киргизии, Филиппин, Азербайджана и т.д.
:-)
У нас не было лишних вещей. И это описание одной конкретной поездки, в рамках которой мы были в самых разных климатических условиях. К примеру, выкинула бы я куртку, как перебралась бы в Южную Америку и а)замерзла бы в Кито, б) в Нью-Йорке при минус 16 дала бы дубу (а уж в Москве в феврале при возвращении вообще бы наверное умерла). Та же палатка нам была нужна в Штатах, в Перу и на острове Пасхи, нам пришлось ее везде с собой таскать и все нужные к ней вещи.
Вещи-одежда тоже были подобраны именно с точки зрения разных климатических зон, и практически все использовалось и стиралось, использовалось снова, и выкинулось и отправилось домой, когда перестало быть нужным. Даже не представляю, где это вы вещизм увидели :-)
Реально единственным капризом был чайник и чайный набор. Но при этом особой погоды он уже не делал. так что ничего страшного.
А во всех остальных путешествиях мы носили на себе минимум. Я как-то Штаты с одним рюкзачком объехала, было отлично! А в первый раз поехала вообще с маленьким рюкзаком на 18 литров! Но я тогда ноутбук с собой не возила.
Так что причин для жалости не вижу. Это был осознаный выбор. Тем более для конкретного кругосветного путешествия. Нигде же не написано, что мы так каждый раз катаемся :-)
У каждого свое понимание лишнего. Один утюжок возит, а другой зубную пасту выбрасывает. Гуляя по ЮАм прошел все климат зоны с юга Аргентины до Лимы, жил преимущественно в палатке. Были перевалы Чили со снегом, высокогорье Боливии с диапазоном от -15 до +35. Вмещался в рюкзак объемом 60л и весом 13кг.
Для примера мой коврик умещается в кружку (фота не моя)
http://www.moontrail.com/details/thermarest/neoair-xlite/neoair-xlite-inhand.jpg сравните со своим по объему.
Или же универсальный переходник весит как слон и стоит как два, а обычный в любом ларьке за доллар. Ваш рюкзак весит 3-4 кг, а мой меньше кг. Я это к тому, что вы могли бы существенно облегчить себе жизнь, подойдя к экипу более вдумчиво. Легче значит свободней.
У нас был первый длительный поход. И кстати, когда мы шли в трек, мы же не таскали за собой чемодан, мы брали только рюкзаки.
А вот коврик - замечательный! Возможно, приобретем такой. Еще мы намотали на ус совет от опытных хайкеров из Калифорнии, и хотим купить purefier для воды.
Я не знаю, читали ли вы, но наш поход был спонтанным. То есть, когда мы покупали палатку и коврики в Штатах, мы еще не предполагали, что будем так долго и по Южной Америки ездить. Если ехать, к примеру, в одну страну и точно знать, что там делать и какие задачи стоят, то разумеется можно облегчить свою участь насколько это возможно.
А да, наши коврики мы подарили бомжику в Боготе. Он был очень рад :-)
Вы молодцы!
Фильтр лучше покупать в штатах, рекомендую такой https://vapur.us/shop/filtration/explorer-series-microfilter
От всей души желаю новый приключений и больше мобильности.
Да, разумеется в Штатах. Мне кажется, хотя могу и ошибаться, у нас нет хороших фильтров.
Вам тоже - приключений и интересностей!
Kir, мы не были заложниками собственных вещей, хотя, надо признаться, бОльшую часть из них перемещал я, как более сильный. Были, конечно, ненужные в определенный момент вещи, но в целом все они использовались на протяжении всего путешествия. Можно, конечно, было сократить их количество, но мы так не ставили задачу, да и постоянно что-то выбрасывать, а потом ходить искать и докупать не хотелось, так как наше путешествие было весьма динамичным.
Преобразователь для автомобиля мы тоже не покупали и не использовали, так как в случае отсутствия электроэнергии телефон подзаряжали от прикуривателя, а аккумулятора в фотоаппарате хватало дня на 3-4, аккумуляторов в трекере хватало на 3 походных дня. Поэтому когда мы вновь получали доступ к электричеству (да хотя бы в придрожной кафешке или макдонадсе), сразу же доставали удлинитель и ставили на зарядку все гаджеты, которые этого требовали.
По поводу вещей в машине. Конечно, ничего ценного без присмотра в салоне машины мы не оставляли (за исключением набора консервов и овощей под сидениями, одежды и оборудования для похода и кемпинга в багажнике). Всю технику, а также самое ценное, носили всегда с собой в небольших рюкзаках. А воду мы всегда возили с собой в багажнике. Однажды купив в США литров 20 воды в небольших бутылках, мы затем постоянно их пополняли кипяченой водой (чайник не просто же так возили) по мере того, как она заканчивалась. В аэропорты тоже всегда со своими бутылками проходили, которые перед личным досмотром предварительно опустошались, а затем снова наполнялись питьевой водой.
Так что не думаю, что вещи, что мы возили с собой, были ДЛЯ НАС лишними. Мы же ехали в свое собственное путешествие и планировали все исходя из своих возможностей и потребностей, которые отличаются у разных людей.
ЗЫ. А еще мы возили с собой домино! И играли в него в палатке :-)
Мой дед геолог, жил в палатке 9мес в году. Их вещи таскали ишаки, их забрасывали вездеходами и вертолетами. Их палатки весили 20-30кг и гнили, а спальник сох неделю и занимал весь рюкзак. Когда я показал ему палатку весом в 2кг и спальник -30, он сказал что этого не может быть!
Раньше я гордо таскал 40кг рюкзаки по тайге, но со временем я понял, что уменьшение веса и объема дают свободу и мобильность.
Небольшой рюкзак можно бросить в кассе на автовокзале, с ним впустят в мечеть, его можно поставить на колени в автобусе и не боятся что его украдут, с ним можно дальше пройти.
Макдачек нет во многих странах, кое где нет даже общепита, не говоря про розетки в них. По Непалу я ходил с солн.батареей на рюкзаке и без портера. Конечно же экип зависит от того как и куда едешь, и все предусмотреть не возможно.
Вы подсели на наркотик путешествий и скоро сорветесь вновь. Желаю вам в новых приключениях стать более мобильными. И поделившись о своем опыте и ваших-вещах-помошниках вы сделаете свой блог не только познавательным, но и практичным.
И на закуску: Как сушить вещи, что бы их не сдуло? Возить с собой прищепки? продевать сквозь рукава, а носки завязывать узлом? Нееет, все значительно проще - надо сложить веревку вдвое и закрутить, а вещи продевать между веревками.
Kir, спасибо за интересный рассказ про деда и за советы! Я согласен, что чем меньше вещей, тем больше мобильность, и не только в путешествии, но и в повседневной жизни. И в следующий свой трип мы наверняка будем собираться уже с учетом нашего опыта и разных полезных советов, которым теперь придаем гораздо большее значение! Да, быть легкоходом и не таскать с собой десятки килограммов барахла - это очень хорошая идея, и к ней несомненной нужно стремиться, ведь в путешествии можно с легкостью отказаться от очень многих вещей из повседневной жизни и вести весьма аскетичный образ жизни.
Но когда хочется путешествовать с комфортом, и не платить за это большие деньги при размещении в многозвездочных гостиницах (как мы ездили по США и Южной Америке), то приходится жертвовать своей мобильностью и таскать лишние килограммы. Однако же, если это не мешает путешествию и вписывается в его концепцию, то, естественно, это не проблема.
Что же касается таскаемого с собой барахла, то мы, к примеру, совершили пару многодневных мотопутешествий по северу Таиланда, вдвоем на одном байке, и вещей у нас с собой было килограмм 12-15 всего, включая технику. Но это мы ездили без вещей для автономной ночевки. Естественно, если мы соберемся в длительный трек, то вес вещей (рюкзаки, спальники и прочее) будем уменьшать. Палатку мы сразу постарались купить достаточно легкую, её вес около 2 кг. Ещё более легкие - в специализированных магазинах, мы же закупались в обычном Волмарте в США, тем самым демонстрируя, что любой желающий может путешествовать как мы, стоит только захотеть. Первый шаг - общедоступное снаряжение и получение опыта, второй шаг - покупка специализированной снаряги, с учетом уже своих личных предпочтений.
Солнечная батарея на рюкзаке - это вещь! Я видел у походников такую и тоже задумывался о ней, как она в эксплуатации, оправдывает себя?
А про розетки и макдачные я написал исходя из того, что путешествие приходит вблизи от цивилизации, не автономно. Конечно, если идти в трек в горы, то нет смысла таскать с собой инвертор или удлинитель, лучше взять дополнительные аккумуляторы для трекера/фотоаппарата, или более нужные вещи для автономки. Тут уж действительно каждый сам решает для себя.
И спасибо большое за пожелание быть более мобильными и продолжать путешествовать! Мы именно это и собираемся делать, как только представится очередная возможность!
Батареями пользуюсь больше 15 лет.
Оправданы в автономках более 5ти дней, особенно в водниках и в горах. Использую гибкую и влагостойкую, 6Вт с USB выходом, заряжаю напрямую (без накопителя). Купить толковую сложно - нельзя верить рекламе, надо проверять. У меня самоделка. Неплохие Powerfilm и Goal Zero.
Кстати, о солнечных батареях. У меня на ноутбуке живет оная, можно от солнышка заряжать, если совсем уж надо позарез! Но случаев таких еще не было. Без ноутбука, интернета можно спокойно жить и не скучать по ним.
Подозреваю, что это рекламная уловка.
Что бы зарядить ноут в средней широте за световой день нужна батарея с площадью около кв.метра.
Бесспорно, инет не первая необходимость, а лишь инструмент повышающий качество жизни.
А скука удел ущербных)
Kir, не знаю на счет уловок, мы покупали лично для себя (как и всегда делаем). В любом случае в тот момент мы жили отнюдь не в средней полосе России, а в очень жарких странах, так что более-менее покупка была оправдана. В инструкции, кстати, говорится, что его заряжать на солнце надо долго, а толку потом хорошо, если на час. Это как раз когда экстренный случай возникнет. Но его так и не возникло :-)
Ребята, вы меня убили ЧАЙНИКОМ! И еще плошками керамическими и дуршлагом! Вот прямо сижу такая прибитая :))) Мы возили с собой кипятильник - удобная вещь, но чайник?! :))))
Вообще, читаю - у вас неплохой набор для кар-кемперов. Для жизни в отелях половины не нужно. У нас в связи с наличием детей, все бэкпекерские походы отменяются, поэтому мы ничего с собой такого не брали, а вот если б только мы вдвоем, то, наверно, тоже были бы и пенки, и палатка, и все остальное.
А если серьезно - вы в Волмарте купили такую легоньку палатку? класс!!! У нас была палатка таким же весом, но побольше (мы там вчетвером спали), но она протекала и подставила нас два раза - мы сидели в палатке и постоянно выжимали полотенца на улицу :). У мужа есть суперлегкая палатка на одного (вдвоем можно с трудом) весом 500гр! Вообще, я очень оценила ультралегкие атрибуты - тогда поход - это не таскание тяжестей на горбу, а хайк в удовольствие!
Полина, чайник - хит сезона!!! :-)
У нас, видишь, была такая полукочевая-полуцивилизованная жизнь, и поэтому и чайник, и плошки, и все были в теме. Приедешь так поздно вечером в мотель, берешь эту керамическую плошку, кидаешь туда какуе-нибудь кашу бобовую, в микроволновку, и уминаешь, пока статью и прожитом дне пишешь.
Палатку в Волмарте брали, ага. Она отличная! Мы же попали в Юте под такой дождь, когда там годовая норма осадков выпала, а мы как раз в палатке. И ничего, все выдержала. Это просто супер-палатка, Дима ее еще в Таиланде выбирал на сайте. Мы заказ оформили и, прилетев, забрали.
И согласна, что когда идешь в хайк, хочется больше любоваться красотой, чем думать, сколько на тебе кило висит. Опять же, конкретно в нашей поездке это не было проблемой, так как все лежало в машине или в отеле, мы все время налегке ползали. Только трек в Чокекирао - тогда все необходимое с собой несли на пять дней. Там мы с погодой просчитались, и несли лишние теплые вещи.
ну лучше лишнее нести, чем мерзнуть :)) А мы с кипятильником по Мексике ездили, часто выручал, а вот в Перу с их 220В не пользуемся.
Слушай, напиши что за палатка? название, модель - эти данные должны в истории заказов остаться. Я в волмарте только большие и тяжелые для кар-кемпинга видела. Кстати, брат мужа купил палатку на 10 человек!! это он кемпил со своими тремя дочками! Мы когда ее собирали, уржались и еще долго над ним прикалывались! Она 3х-комнатная!! Правда, он потом ее вернул обратно (к счастью, в штатах с этим проблем нет).
Полина, мы заказывали в Волмарте палатку Coleman Backpacking Tent (http://www.coleman.com/product/tent-max-backpacking-2-person/2000004987?contextCategory=11070#.VafzVBvtmko) за 85 долларов, нам её везли неделю в Калифорнию откуда-то с восточного побережья, точно уже не помню. Заказывали заранее в один из магазинов по нашему маршруту, в Юрике, и просто чудом палатка приехала "на флажке" в последний день, чему мы несказанно обрадовались, иначе нам пришлось бы срочно искать замену. Несмотря на то, что можно было в то время (сентябрь) купить на распродаже двухместную палатку и за 35 долларов, мы решили взять именно эту из-за её веса и потому, что она красиво выглядит. В эксплуатации очень хорошо себя показала, нареканий вообще никаких нет, для двоих места вполне достаточно, рюкзаки при входе оставляли, хотя можно было бы и внутрь, в случае чего.
И еще, мы с собой возили подстилку под палатку, купленную в том же Волмарте, долларов за 6, она реально от луж от дождя нас спасала, если её правильно расстелить и подогнуть под внешний тент. А для пущего комфорта мы ещё и тайские подушки по США с собой таскали, которые можно было раскладывать в небольшие одеяла путем расстегивания их по периметру. Очень классные! Спать в палатке на подушке - это просто... словами не передать! :)
Что же касается чайника, у нас был тайский, на 220 вольт, и я сначала в США не понял, чего он так долго стал кипятить воду (минут 7-10 примерно против 2-3 минут в Таиланде). Но скоро вспомнил, что дело в количестве электронов в розетке!))) Потом в Перу снова чай стал быстро готовиться, а в Эквадоре опять стал тормозить!)
Сейчас уточнил в почте, палатку и спальники нам везли таки не с востока, а с центра, из Канзаса и Оклахомы :) Ну а заказывали мы за неделю до начала путешествия на сайте Волмарта, где можно затребовать себе любой товар из любого магазина по всей сети в США, причем не надо платить за доставку, а они сами даже могут домой привезти (мы хотели заказать прям в мотель, но поскольку не все товары были в наличии, да и ждать у нас времени не было совершенно, ограничились самовывозом из удобного нам магазина, ближайшего к первому кемпингу). Я был поражен уровнем сервиса. Это вообще супер удобно оказалось в нашем случае!
Полина, как ты думаешь, а можно было бы заказать доставку предоплаченных товаров для кемпинга прямо в кемпинг (не в нацпарке, а рядом с городом, так что у него даже адрес есть), или меня американцы не поняли бы?)))
Думаю, что если есть адрес, то привезут куда угодно! А вы молодцы - получше местных аборигенов сориентировались, все заказали!
Наш набор путешественника был весьма объемным и тяжелым, но в целом весьма продуманным для длительного путешествия в формате переездов между городами. Конечно, при планировании нового путешествия, он будет весьма существенно пересмотрен, особое внимание будет уделено весу и объему вещей, которые мы будем брать с собой.